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疯狂摩托车:到2024年本田将赢得多少冠军?。。

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本田最近宣布,已与现任车队车手小马续约。新合同为期四年,也就是说,小马将驾驶本田汽车到2024年。目前,围场里的司机基本上每两年签一次名。人权委员会与小马的四年合同也可以看出小马在赛场上的重要性。同时,此时续约的完成将使其他球队在今年年底取消合同的小马作战计划。要说今天在MotoGP最受欢迎的车手是马奎斯,他正处于职业生涯的巅峰时期,在新秀赛季已经打破了一些历史记录。在被提升到最高级别后,他在七年中赢得了六次世锦赛冠军。

在最近的2019赛季,他帮助本田车队赢得了车手、车队和制造商的积分榜冠军。近年来,他已经越来越成熟,一个稳重的侯爵是值得在围场上拿最高工资的。本田和小马的结合可以说是强强联合。一个是摩托车行业的领头羊,另一个是8冠王。小马的成功自然离不开人权委员会的大力支持。双方的合作也取得了双赢的效果。我相信小马也知道本田帮助他继续获胜的机会是围场上最大的。他不想一直赢。本田自然不想熬夜,尽早续约。此外,放开这样一个冠军车手,势必会引来虎口。

因此,双方的合作自然不会有任何意外。下一个问题是小马将赢得多少冠军。目前,小马拥有8个世界冠军。根据上赛季的状态,比罗西多9个应该是在转角,但它需要更多的努力来超越15个冠军奥古斯蒂尼,古老的上帝。但在最高级别的纪录上,小马很有可能成为历史上的第一人。目前,小马最高水平的年度总冠军为6个,罗西为7个,奥古斯蒂尼为8个。所以只要小马保持良好的状态,就不难超越奥古斯蒂尼。不过,前面的对手小马也越来越多。

雅马哈的崛起不容忽视。维尼、夸特拉罗和莫比·戴利都在成长。尤其是夸特拉罗。上赛季这位年轻人的表现和雅马哈如出一辙。最不确定的是小马的队友。因为洛伦佐上赛季末突然退役,小马的弟弟阿历克斯有机会去工厂队,但俗话说,哥哥心里有数。亚历克斯对胜利的渴望不亚于他哥哥,他的骑术风格与他弟弟年轻时非常相似。兄弟俩在赛场上竞争并非不可能。当然,我们不能忽视伤病的影响,那么与本田续约的小牛能否继续取胜呢?我不认为这是一个问题,只要小马保持状态,但冠军后面不会像前两年那么容易。

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